供（gòng）應信（xìn）息
1、在裝卸搬運（yùn）螺旋風（fēng）管前必須對其重量、外形（xíng）尺寸、受力點情況以及螺（luó）旋風（fēng）管性（xìng）能強度，運輸通道等（děng）做必要了解，以便（biàn）確定具（jù）體方法。
2、螺旋風管卸（xiè）車時，不能直接（jiē）從車上推下、滾下，搬運時不能直（zhí）接在地麵滾動，輕的可以用人工卸車，搬離地麵扛走，重的應設備卸車並用（yòng）小車等器具搬運，並且有防止螺旋風管變形、擦傷的措施。
3、螺旋風管吊裝時，要注意周圍（wéi）是否有障礙物，防止撞落，還應特別注意防止（zhǐ）與電線接觸，嚴禁帶電安裝。螺旋風管吊裝就位後，應立即用正式吊卡固定（dìng），不得用鐵絲或繩子（zǐ）代替吊卡。
4、卸車搬運螺旋風管及（jí）其他材料特別是直接用人工卸車搬運時（shí），必須協同一致，防止（zhǐ）撞擊（jī）和壓傷人員。
螺旋風管自從（cóng）登陸市場以來，以其的（de）性能和節能條件，在空調和通風係統中得到了大力的（de）發展，目前大部分用於建築、機場等場所。螺旋風管的工（gōng）作原理是（shì）什麽呢?具體有什麽優（yōu）勢呢?下麵來看詳細介紹吧。
風管主（zhǔ）要用於聯（lián）通兩地之間的空氣流通（tōng），起（qǐ）到通風透氣的作用。目前市麵上使用廣泛的就是螺旋風管。螺（luó）旋（xuán）風管適用範圍非常廣泛。淨化係統送回（huí）風管（guǎn）、 中央空調（diào） 通風管、工業（yè）送排（pái）風通風管、環（huán）保係統吸排風管、礦用抽放管、礦用塗膠布風筒等。螺旋風管是用金屬帶料卷製（zhì）成螺旋形咬縫的薄壁管，圓（yuán）形，無焊接，不漏氣，不漏水，多用於送風和散裝物料輸送，代替傳統的白（bái）鐵管(即手（shǒu）工（gōng）咬縫鐵管)。是風管的一種，全機製，直（zhí）管無需手工敲打。
共板法（fǎ）蘭風管加工又稱無法蘭風管，其製（zhì）作形式比傳統的矩形風管加工速度更快捷、更方便、更（gèng）小（xiǎo）的漏風率（lǜ）。其（qí）優點是節省（shěng）材料，減少工（gōng）程投資;漏風量小，降低能耗，節省運行費用，頗受廠房裝修施工企業歡迎。標準直管由流（liú）水線（xiàn）上直接壓製成連體法蘭。非標直管、彎頭、三通、四通、配件等下料後，在單機設備上完成TDF法蘭成型。法蘭角由模具直接衝壓成型，安裝時卡在四個角即可（kě）。法蘭間的連接用法蘭卡，由鍍鋅（xīn）鋼（gāng）板製作，經法蘭卡成型（xíng）機（jī）成型後切割成統一的尺寸供安裝連接使（shǐ）用。TDF共板法蘭因與管道鋼板連成一體，不必像角鋼法蘭般打孔鉚接，在兩節管（guǎn）道的連接上用法（fǎ）蘭（lán）卡，四（sì）角加90度法蘭角後用螺栓連接。
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